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多功能電子票證上路
「電子票證發行管理條例」三讀通過，宣告一卡多用的時代來臨！悠遊卡不再只是一張電子車票，它將成為在上萬個通路都能消費的電子錢包，大大改變你我的消費習慣。
說實話，用這隻手機就不用帶卡，多方便，」悠遊公司董事長連勝文興奮地掏出口袋裡的「刺青機」（Tattoo），介紹起全球第一隻結合電子錢包功能的智慧 型手機。連勝文說，以後在公車上和情人講電話，下車前，再也不用手忙腳亂地掛電話、掏錢包，只要拿出手機，「嗶」一聲就能立刻付費。
看好智慧型手機掀起的「行動支付」（mobile payment）商機，悠遊卡找來宏達電（HTC），共同研發出內建悠遊卡在背蓋上的手機，它可以直接加值，拿來搭公車、捷運之外，還可以小額消費。而使 用者可用手機裡頭的悠遊卡Widget，查詢大眾運輸工具時刻表，甚至是閱讀附近商家的優惠訊息。
試著想像在不久的將來，上班族的皮夾裡，再也找不到速食店早餐卡、圖書館借書證、百貨公司會員卡，取而代之的則是內建悠遊卡的智慧型手機；小朋友吵著向媽媽討零用錢時，媽媽可能會到捷運站，為小孩的悠遊卡加值，順便查詢最新的小額消費地點和金額。
優勢：販賣便利
「悠遊卡下一階段會發展行動支付，這是很大的市場，」連勝文說明，很多人沒帶手機，一整天六神無主，未來手機結合小額支付功能，將成為生活中不可或缺的工具，他強調「悠遊卡主要就是販賣便利！」
悠遊卡不再只是張交通票證，而它的蛻變，要從今年元月說起。立法院三讀通過「電子票證發行管理條例」之後，資本額達三億元以上的非金融機構，也可發行「多用途」的儲值卡。這不僅意味著銀行才能發行電子錢包的時代結束，更宣告一卡多用的日子正式來臨。
對於國內發卡量最大、超過一千六百萬張的悠遊卡而言，法案通過就像打通任督二脈一般，讓悠遊卡能從交通票證，走向小額消費的電子錢包。隨後，悠遊卡公司在六月與國內最大超商7-Eleven策略聯盟，共同推出「icash悠遊卡」，成為國內首樁電子錢包的合作案。
這一張擁有悠遊卡加上icash血統的聯名卡，具備「跨業使用」的特性，不僅可以搭乘大眾運輸工具，還能在統一旗下轉投資事業，包括7-Eleven超商、連鎖咖啡店、藥妝店等據點刷卡消費。統一超商估計，「icash悠遊卡」發行初期，可以帶動每日來客數增加一○％。
機會：推動整合行銷
除了刺激來客數外，「icash悠遊卡」更擔任串聯統一集團的重要角色。「集團內未來會成員相互加持，可以做到客源共享，」統一超商服務商品部金融服務經 理江呈欣舉例，日後消費者在7-Eleven用「icash悠遊卡」購物，便能享有全集團同步優惠，不用靠積點貼紙，卡片上就會有交易和積點紀錄，憑卡就 能直接到星巴克、康是美等其他事業部兌換贈品。
除了統一集團外，悠遊卡公司預計，年底前至少可以與十二家連鎖通路、超過一萬家商店合作，包括全家、萊爾富、OK超商、頂好超市、新東陽、天仁茗茶、IS COFFEE、Yamazaki麵包店和美麗華影城等。
悠遊卡到底擁有什麼樣的魅力，能讓全台灣的業者趨之若鶩？悠遊卡公司總經理林志盈笑著說，悠遊卡的競爭優勢來自於發卡量大、卡片黏著性高。
一般業者自行發卡，不外乎把卡片當商品販售、方便折扣優惠、累積點數，以及避免找零錢四種功能。「用我的悠遊卡，業者四個目的都能解決，」林志盈說，業者 與悠遊卡公司合作，不僅能省下發卡成本，還能和消費者天天都會帶在身上的悠遊卡結合，增加卡片被使用的機會，「當然會選擇一張更powerful的卡」。
挑戰：擴大結盟範圍
另一方面，對於悠遊卡公司而言，跨足小額付費後，單筆消費金額將有五到六倍的成長空間。根據悠遊卡公司預估，去年整年交易次數突破十億，交易總金額高達一百七十億元。林志盈說明，剛開始小額付費筆數不會很快提高，但是單筆消費金額會從現在的十七元，提升至一百元左右。
不過，林志盈也坦言，悠遊卡公司目前收入來自銷售特製卡、周邊產品，第二是向銀行收取「悠遊聯名卡」權利金，第三則是抽取交易手續費。「光靠這些收入絕對 不夠，我必須要找到自己的附加利益，」林志盈說，目前最重要的課題，就是讓消費者願意天天帶著悠遊卡，接下來再擴充其他的使用範圍，來賺取更多的附加利 益。
不只是悠遊卡公司，不少業者也看好小額支付市場，像是遠通電收、聯明行動科技、PChome也向金管會遞件申請，爭取發行多功能電子票證的資格。
激戰：打破交通票證界線
可別以為高速公路電子收費系統（ETC），只是單純的交通收費服務，其實自二○○六年ETC上路以來，遠通電收就有意跨足小額消費市場。當初車上單元 （On Board Unit，OBU）加上ＩＣ卡的兩件式設計，就是方便使用者在下車之後，還能把ETC卡拿來當做電子錢包。
目前遠通電收已累積超過八十七萬名ETC用戶。近年來，遠通電收更和飯店、主題樂園、行車服務等業者合作，包括長榮桂冠、國賓、春天酒店等上百家飯店，以及天香回味、湄南小鎮等餐飲業者，用戶只要在消費時秀出ETC卡，就享有折扣優惠。
「我們不排除任何合作的可能性，」遠通電收發言人郎亞玲說，發展小額付費不只是對電子票證業者有利，更要和通路業者一起把市場做大，才能得到雙贏。不過，她也強調，現在遠通電收仍以發展本業為主，電子錢包則是長期目標。
不只悠遊卡公司看上行動支付市場，聯明行動科技也推出「Mobile Cash」手機電子錢包應戰。有別於悠遊卡和智慧型手機業者合作，聯明鎖定「宅經濟」，合作對象為遊戲橘子、大宇資訊、鈊象電子等遊戲公司，靠著手機轉帳 的付費方式，滿足玩家們「一手打怪、一手買點數」的需求。
延伸：瞄準行動商務
聯明「Mobile Cash」沒有門號、機種的限制，任何一支手機都能申請，並且透過自設密碼、動態密碼等認證程序，進行扣款交易。聯明行動科技副總經理許志帆表示，聯明首 波合作對象以遊戲業者為主，將進軍年營業額超過兩百萬的市場。未來會繼續找網拍、電視購物業者談合作，希望未來一年能創下一百萬名會員的成績。
面對人人覬覦的小額消費市場大餅，擁有發卡量優勢的悠遊卡公司會怎麼做？「交通支付，不過只是十分之一，」林志盈說，對悠遊卡公司這棵大樹而言，「發卡」 是事業的主幹，發展小額消費之後，會長出十分之三的事業枝幹，再跨足電信、電子商務等領域，陸續冒出行動支付、網路交易等各種服務。
「Nothing but convince（就是要方便），」林志盈說，悠遊卡要給持卡人最大的方便，讓你願意每天帶著它，這就是悠遊卡公司要提供的服務。不論最後金管會公布的名單如何，令人期待的是，多功能電子票證的發展，將超出想像，顛覆你我的消費習慣。
>>更多精采內容，請見《數位時代》11月號
「電子票證發行管理條例」三讀通過，宣告一卡多用的時代來臨！悠遊卡不再只是一張電子車票，它將成為在上萬個通路都能消費的電子錢包，大大改變你我的消費習慣。
說實話，用這隻手機就不用帶卡，多方便，」悠遊公司董事長連勝文興奮地掏出口袋裡的「刺青機」（Tattoo），介紹起全球第一隻結合電子錢包功能的智慧 型手機。連勝文說，以後在公車上和情人講電話，下車前，再也不用手忙腳亂地掛電話、掏錢包，只要拿出手機，「嗶」一聲就能立刻付費。
看好智慧型手機掀起的「行動支付」（mobile payment）商機，悠遊卡找來宏達電（HTC），共同研發出內建悠遊卡在背蓋上的手機，它可以直接加值，拿來搭公車、捷運之外，還可以小額消費。而使 用者可用手機裡頭的悠遊卡Widget，查詢大眾運輸工具時刻表，甚至是閱讀附近商家的優惠訊息。
試著想像在不久的將來，上班族的皮夾裡，再也找不到速食店早餐卡、圖書館借書證、百貨公司會員卡，取而代之的則是內建悠遊卡的智慧型手機；小朋友吵著向媽媽討零用錢時，媽媽可能會到捷運站，為小孩的悠遊卡加值，順便查詢最新的小額消費地點和金額。
優勢：販賣便利
「悠遊卡下一階段會發展行動支付，這是很大的市場，」連勝文說明，很多人沒帶手機，一整天六神無主，未來手機結合小額支付功能，將成為生活中不可或缺的工具，他強調「悠遊卡主要就是販賣便利！」
悠遊卡不再只是張交通票證，而它的蛻變，要從今年元月說起。立法院三讀通過「電子票證發行管理條例」之後，資本額達三億元以上的非金融機構，也可發行「多用途」的儲值卡。這不僅意味著銀行才能發行電子錢包的時代結束，更宣告一卡多用的日子正式來臨。
對於國內發卡量最大、超過一千六百萬張的悠遊卡而言，法案通過就像打通任督二脈一般，讓悠遊卡能從交通票證，走向小額消費的電子錢包。隨後，悠遊卡公司在六月與國內最大超商7-Eleven策略聯盟，共同推出「icash悠遊卡」，成為國內首樁電子錢包的合作案。
這一張擁有悠遊卡加上icash血統的聯名卡，具備「跨業使用」的特性，不僅可以搭乘大眾運輸工具，還能在統一旗下轉投資事業，包括7-Eleven超商、連鎖咖啡店、藥妝店等據點刷卡消費。統一超商估計，「icash悠遊卡」發行初期，可以帶動每日來客數增加一○％。
機會：推動整合行銷
除了刺激來客數外，「icash悠遊卡」更擔任串聯統一集團的重要角色。「集團內未來會成員相互加持，可以做到客源共享，」統一超商服務商品部金融服務經 理江呈欣舉例，日後消費者在7-Eleven用「icash悠遊卡」購物，便能享有全集團同步優惠，不用靠積點貼紙，卡片上就會有交易和積點紀錄，憑卡就 能直接到星巴克、康是美等其他事業部兌換贈品。
除了統一集團外，悠遊卡公司預計，年底前至少可以與十二家連鎖通路、超過一萬家商店合作，包括全家、萊爾富、OK超商、頂好超市、新東陽、天仁茗茶、IS COFFEE、Yamazaki麵包店和美麗華影城等。
悠遊卡到底擁有什麼樣的魅力，能讓全台灣的業者趨之若鶩？悠遊卡公司總經理林志盈笑著說，悠遊卡的競爭優勢來自於發卡量大、卡片黏著性高。
一般業者自行發卡，不外乎把卡片當商品販售、方便折扣優惠、累積點數，以及避免找零錢四種功能。「用我的悠遊卡，業者四個目的都能解決，」林志盈說，業者 與悠遊卡公司合作，不僅能省下發卡成本，還能和消費者天天都會帶在身上的悠遊卡結合，增加卡片被使用的機會，「當然會選擇一張更powerful的卡」。
挑戰：擴大結盟範圍
另一方面，對於悠遊卡公司而言，跨足小額付費後，單筆消費金額將有五到六倍的成長空間。根據悠遊卡公司預估，去年整年交易次數突破十億，交易總金額高達一百七十億元。林志盈說明，剛開始小額付費筆數不會很快提高，但是單筆消費金額會從現在的十七元，提升至一百元左右。
不過，林志盈也坦言，悠遊卡公司目前收入來自銷售特製卡、周邊產品，第二是向銀行收取「悠遊聯名卡」權利金，第三則是抽取交易手續費。「光靠這些收入絕對 不夠，我必須要找到自己的附加利益，」林志盈說，目前最重要的課題，就是讓消費者願意天天帶著悠遊卡，接下來再擴充其他的使用範圍，來賺取更多的附加利 益。
不只是悠遊卡公司，不少業者也看好小額支付市場，像是遠通電收、聯明行動科技、PChome也向金管會遞件申請，爭取發行多功能電子票證的資格。
激戰：打破交通票證界線
可別以為高速公路電子收費系統（ETC），只是單純的交通收費服務，其實自二○○六年ETC上路以來，遠通電收就有意跨足小額消費市場。當初車上單元 （On Board Unit，OBU）加上ＩＣ卡的兩件式設計，就是方便使用者在下車之後，還能把ETC卡拿來當做電子錢包。
目前遠通電收已累積超過八十七萬名ETC用戶。近年來，遠通電收更和飯店、主題樂園、行車服務等業者合作，包括長榮桂冠、國賓、春天酒店等上百家飯店，以及天香回味、湄南小鎮等餐飲業者，用戶只要在消費時秀出ETC卡，就享有折扣優惠。
「我們不排除任何合作的可能性，」遠通電收發言人郎亞玲說，發展小額付費不只是對電子票證業者有利，更要和通路業者一起把市場做大，才能得到雙贏。不過，她也強調，現在遠通電收仍以發展本業為主，電子錢包則是長期目標。
不只悠遊卡公司看上行動支付市場，聯明行動科技也推出「Mobile Cash」手機電子錢包應戰。有別於悠遊卡和智慧型手機業者合作，聯明鎖定「宅經濟」，合作對象為遊戲橘子、大宇資訊、鈊象電子等遊戲公司，靠著手機轉帳 的付費方式，滿足玩家們「一手打怪、一手買點數」的需求。
延伸：瞄準行動商務
聯明「Mobile Cash」沒有門號、機種的限制，任何一支手機都能申請，並且透過自設密碼、動態密碼等認證程序，進行扣款交易。聯明行動科技副總經理許志帆表示，聯明首 波合作對象以遊戲業者為主，將進軍年營業額超過兩百萬的市場。未來會繼續找網拍、電視購物業者談合作，希望未來一年能創下一百萬名會員的成績。
面對人人覬覦的小額消費市場大餅，擁有發卡量優勢的悠遊卡公司會怎麼做？「交通支付，不過只是十分之一，」林志盈說，對悠遊卡公司這棵大樹而言，「發卡」 是事業的主幹，發展小額消費之後，會長出十分之三的事業枝幹，再跨足電信、電子商務等領域，陸續冒出行動支付、網路交易等各種服務。
「Nothing but convince（就是要方便），」林志盈說，悠遊卡要給持卡人最大的方便，讓你願意每天帶著它，這就是悠遊卡公司要提供的服務。不論最後金管會公布的名單如何，令人期待的是，多功能電子票證的發展，將超出想像，顛覆你我的消費習慣。
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