註：

1. 本表所列各種電器產品之耗電量，會因廠牌、型號或用電時間長短之不同而有差異。
2. 本表年使用時間為估計值。用戶欲估算自家年耗電量，可依家中電器品實際消耗電力及年使用時數自行推估。

太陽光發電系統比起柴油發電系統，具有減少環境污染、解決尖峰用電之不足、遮蔽陽光直曬（一方面降低建築物之熱效應，稱為被動省能；同時轉換太陽光為電能，供應建物自主能源，亦稱為主動節能）等多項優點。

初期建置成本雖然較高，但若使用於防災或緊急輔助電力上，其發揮的效益可說高於經濟成本上的考量。因此，以總體效益而言，太陽光發電系統是較佳的選擇。

from http://www.pvproject.com.tw/aboutus/knowledge/power-consumption.asp

緊急電力設備之比較

風險分析

另外，也建議運用多元化能源，來分擔電力短缺時的風險。

獨立型(Stand-Alone)太陽光電系統

使用蓄電池，白天太陽光電系統發電，並供負載及充電，夜間由電池供電，可以自給自足。

• 定義：使用蓄電池且換流器(Inverter)無逆送電功能之太陽光電發電系統。
• 適用地點：高山、離島、基地台…等市電無法到達處
• 工作方式：白天 PV 發電供負載並充電、夜間由電池供電，可以自給自足(必需搭配蓄電池)
• 考慮點：
  1. 系統設計考慮因素多(組列、蓄電池容量、負載與陰天日數等安全係數，最佳化設計複雜)
  2. 一般充電控制器無 MPPT，搭配蓄電池使發電效能較差
  3. 蓄電池每日>50%DOD深度放電、>0.2C充電，壽命短
  4. 太陽光發電量與負載需求量不搭配時、太陽光之發電能量利用率偏低 (負載需求搭配與安全係數為互相矛盾之設計)
  5. PV-柴油發電機，PV-風力...等混合系統為改善之方法

市電併聯型(Grid- Connected)太陽光電系統

市電負載併聯，平時與太陽光電系統併聯發電，並供負載，不夠的電由台電供電。好比將市電電力系統當作一個無限大、無窮壽命的免費蓄電池。

• 定義：換流器(Inverter)具有逆送電功能，可操作於併聯模式之太陽光電發電系統。
• 適用地點：電力正常送達之任何地點
• 工作方式 ：白天 PV系統併聯發電、夜間由台電供電。方 將市電電力系統當作一個無限大、無窮壽命的免費蓄電池
• 優點：系統簡單、不需安全係數設計、維護容易。 具最大功率追蹤(MPPT)，發電效率高。 太陽光之發電能量利用率高
• 缺點：
  停電時為將自動關機，因而無電可用，無防災功能。 一般併聯型Inverter無法直接搭配蓄電池使用 (具特殊功能者例外)

緊急防災型(獨立/併聯混合型)太陽光電系統

和市電及蓄電池搭配。平時太陽光電系統併聯發電，並供負載及充電，夜間由台電供電。刮颱風、下大雨，電力中斷時，仍有足夠的蓄電池可以安排救災，待到市電回復時就沒有問題。

• 定義：換流器(Inverter)具有逆送電功能，同時裝置蓄電池，可操作於併聯模式或獨立模式之太陽光電發電系統。
• 適用地點：有防災需求(照明、汲水、通信….)之公共設施
• 工作方式 ：
  1. 平時PV併聯發電、效率高、利用率高、夜間由台電供電
  2. 視需要建置足夠之防災用電池，長時間停電時白天 PV 發電供負載並充電、夜間由電池供電，適合作為救災用電力來源
  3. 蓄電池平時(或定時)浮充保養，不需每日深度充放電，壽命可以延長
• 缺點： 包含兩種系統建置成本較高，系統較複雜

from http://www.2593358.com/solar.htm

「太陽能展示屋」

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委託單位：宜蘭縣環境保護局

承辦單位：財團法人美化環境基金會

                   旺安太陽能有限公司

光簡稱"P" 電簡稱"V" ,所以國際上將光發電的事物簡稱為 "PV" , 台灣稱為[光電],大陸叫做[光伏].

太陽能電池與一般的電池不同。太陽能電池是將太陽能轉換成電能的裝置，且不需要透過電解質來傳遞導電離子，而是改採半導體產生 PN 結來獲得電位。

當半導體受到太陽光的照射時，大量的自由電子伴隨而生，而此電子的移動又產生了電流，也就是在 PN 結處產生電位差。因此，太陽能電池需要陽光才能運作，所以大多是將太陽能電池與蓄電池串聯，將有陽光時所產生的電能先行儲存，以供無陽光時放電使用。關於太陽能電池的應用有一般家庭安裝於屋頂上以加熱洗澡水或太陽能車上的動力來源。
　　太陽能有許多優點：豐富、清潔、安全且不受任何壟斷。它不從地球上帶走任何東西，也不會導致污染，卻默默地發出光和熱，推動生命的成長。它確實是無後顧之憂的能源。

光電的基本代表原件就是太陽能電池,當然,積體電路(IC)與LED等相關半導體也算是光電一族. 因為它們都是由半導體晶片所製成,所以太陽能電池又稱為太陽能晶片(大陸叫矽片).然而有一種太陽能電池不是用晶片製造的,那就是非晶太陽能電池.也就是計算機上面用的那種太陽能電池,這是一種採用薄膜技術製造半導體的產品.價格便宜,生產快,目前市場上大多數以玻璃代替晶片作為基材,然而它的缺點是效率低,壽命短,況且效率還會老化約兩成(20%).目前世界上有許多科學家正在研究製造新的薄膜太陽能電池,稱為:奈米技術,不再用晶片或玻璃而改用其他物質如:聚酯類,以減輕重量,增加可彎度及降低成本,唯,目前仍在實驗階段.
    一. 太陽能電池外型特徵
在這所謂的電池（Cell）並不同於我們想像的 "蓄電池"（Battery）因為它的結構只有薄薄的一片 "矽晶片" (約0.3mm),比一張名片還要薄,也可說是一片超薄的玻璃片似的, 在這些商品化的太陽能電池中,(其實應該稱為太陽能晶片)可分為（1）單結晶矽太陽電池Singlecrystal （2）多結晶矽太陽電池Polycrstal（3）非結晶矽太陽電池Amorphous等三大類.

目前最成熟的工業生產製造技術和最大的市場佔有率乃以單晶矽和非晶矽為主的光電板。原因是：一、單晶效率最高；二、非晶價格最便宜，且無需封裝，生產也最快；三、多晶的切割及下游再加工較不易，而前述兩種都較易於再切割及加工。最近十多年，薄膜光電池 ( thin film PV )如 Culn ( Ga ) Se₂，CdTe，pc-Si，和非晶矽 ( a-Si ) 的發展迅速，光電轉換效率也快速提高。

翻開台灣政務官的投資帳戶，其中，有46位官爺力挺台股。
靠什麼標的，他們創造25.6%的投資報酬率？
有哪些股票，是這些人的最愛？

文．許立佳　

夜深人靜，是一個人面對自己的時候，對於位高權重的人，也是如此。每個官爺忙完公務回到官邸，把官袍一脫，烏紗帽一摘，就回到真正的自己：可能是品嚐最愛的小吃、跟著老歌和拍子，或是戴起眼鏡、仔細審視個人財產的現狀；似乎，與一般老百姓，並沒有兩樣。

Date: Mon Jan 27 14:01:21 CST 2003




有價
平均一人150元 　碳酸氫鈉泉 　屏東縣車城鄉溫泉村玉泉巷2號

　　「工欲善其事，必先利其器」，保養愛車是開車族必須面對的課題。但汽車保養並非只是表面而己，內部的機械零件保養更重要。有些簡單的保養工作可以自己動作做。只要參考相關書籍，多增加汽車保養知識，就可以自己動手，而且，有了一定的汽車知識，不僅可以正確用車，當汽車發生撤障時，也可以知道問題所在，以免被不肖業者亂敲竹槓。

★洗車

　　許多加油站都設有自動洗車機，但自動洗車機中的刷子很容易造成車體些微的刮痕，所以晚好能夠自己動手洗愛車，即可以省下洗車費用，也不會對愛車造成傷害。

　　洗車時，最好選擇陰天，在烈日下，水分容易蒸發，無法洗乾淨。洗車時，如果用水龍頭沖洗，水厲不能太大，水壓太大時，不僅浪費水，水還容易從車窗的縫隙中滲入車內，造成內部設備生鏽。

　　許多人都會使用海綿洗車，其實棉質的毛巾十分柔軟，不會損傷表面的烤漆，也容易清潔細微的部份。洗車時，要按照「從上到下」的順序進行，增加效率。擾流板、車輪等形狀複雜的部份要用軟刷清潔；洗完車時，要用乾淨的毛巾將車體擦乾淨，擦玻瑰和擦車體的毛巾必須分開，否則用擦車體的毛巾擦玻瑰，玻璃上就會沾有汽車蠟。雨天時，雨水就會沾在玻璃上，影響視線。

一、需要開車嗎？

在拿起鑰匙，準備開車出門之前，問問自己「今天真的需要開車嗎？」也許你只是要到巷口或者是幾條街之外的便利商店，買一罐飲料。不開車當然會省油，這一點是無庸置疑的。另外還有一個很重要的理由，就是短程駕駛的情況下，車輛引擎的熱效率沒有辦法發揮到最好，會比達到理想工作溫度的引擎，多製造 60%左右的污染物，油耗也更高。因此，短程距離，走走路或是騎腳踏車吧，除了省油，還可以順便燃燒自己體內幾十萬大卡的脂肪，一舉兩得。

撰文／蔡　典


離婚後納稅義務人從配偶處領取的贍養費，依稅法規定，是完全沒有任何所得稅負擔的，也不算一方對他方的贈與。

一對男女從相遇、相識，到攜手走上紅毯，必須經歷相當多的困難與挑戰，才能有情人終成眷屬。但事實上，一百對夫妻恐怕會有一百零一對都會告訴你，真正的挑戰其實是從結婚之後才真的開始。

15位老爸傳授的致富心法
◎劉萍/文

來源：網路流傳
父母總是希望子女能夠過的比他們好，但是給子女不勞而獲的財富往往會害了他們，要打破富不過三代的魔咒，或是希望子女擁有致富能力，這些爸爸們用心栽培子女財富種子的方法，你不能不看。

允強張金鈺鋼鐵業的管理金頭腦

去年獲利　超越過去32年獲利總和

文／何亮敏

在不鏽鋼管領域發展已經達三十三年的允強，去年營運達到巔峰，允強創下稅前盈利十八．二五億元，每股稅前盈利八．四一元佳績，成為鋼鐵股的每股獲利王。這全是在第二代、總經理張金鈺引進高科技業管理方式，所激勵出的高效益。

零股額外收穫　可領股東會贈品

看了卡優新聞網的一篇有關於「買零股」的報導，勾起了筆者的回憶，因為到目前為止，筆者仍然有買零股的習慣，買零股有時還可以享受一下，當股王的滋味也不錯。至於，買賣零股的經驗，今天就聽筆者娓娓道來。

筆者會買賣零股是在一個很偶然的機會下發生，過去網路下單還未普及的時候，買賣零股是件麻煩事，只要有開盤的日子，券商樓下就會有一群人開始收購零股，這是我對零股買賣最原始的印象。

隨著網路下單的普及，筆者有次上網查詢庫存股票時，赫然發現我還有某家光電公司零股182股，於是乎我便嘗試利用網路下單來買賣零股，那次進帳了4千多元，這時我才知道原來買賣零股也可以透過網路方便進行，擺脫了最原始需要人工交易的刻板印象，從這一刻起買零股就成了我存零用錢的最佳管道。