在聯合國發布《2007氣候變遷報告》前夕，1日國內業界與學界主辦的「再生能源發展研討會」，帶動了台灣再生能源的討論與發展機會。主辦單位之一宏仁企業集團總裁王文洋，特別引進巴西酒精汽油雙用車，在研討會現場駕乘，向媒體展示其對國內能源議題和全球暖化問題的高度關切。
王文洋說，台灣98%的能源仰仗進口，發展再生能源與國內的石油公司不一定是兩相衝突，台灣政府應透過政策鼓勵再生能源投資與發展，在全球暖化日益嚴重的今天，讓世界注意到我們。他強調，這是必然要走的路。
此次研討會，主辦單位邀請到巴西的國會議員鮑伊利諾（Luis Piauhylino de Mello Monteiro）講述該國發展再生能源的經驗。鮑伊利諾對巴西酒精汽油政策的成功，相當自豪。他說，目前該國有334座製糖提煉廠，年產160億公升酒精，略少於美國，為世界第2大。另外還有約40座提煉廠在興建中。酒精汽油的使用，不僅使得巴西的石油生產可以自足，該產業也創造大量就業機會。
巴西的再生能源發展成果豐碩，不過，研討會上多數與會者同意，巴西經驗是非常獨特的，台灣的生質能政策，應該走自己的路。
鮑伊利諾表示，目前巴西酒精汽油的提煉過程，已能充分利用甘蔗的各項成分。除了糖分可煉製酒精，甘蔗渣與其他的纖維，則可供做發電的燃料。不過他也表示，全面以酒精替代石油的政策從1975年啟動以來，並非一帆風順。首先是汽車引擎的規格不統一，更大的衝擊是，1980年代中後期油價的暴跌，甚至出現石油比酒精還便宜的現象。
不過，正由於蔗糖與原油價格雙重的波動，反而確定了雙用引擎的形式，消費者不用擔心混合比例或是價格的變化。2006年8月，巴西歡慶了第100萬輛彈性燃料車（可添加任意比例的酒精或汽油）的出廠。此外，巴西政府在消費稅、牌照稅上的減免，也是一項誘因。
鮑伊利諾樂觀推估，到2012年時，巴西的酒精年產量可達350億公升，其中70億公升可供外銷；同時為當地創造36萬個直接就業機會。不過他也特別澄清，酒精的生產並不影響農業，甘蔗的種植面積僅佔該國面積的1.5％而已。鮑伊利諾說，歡迎台灣業者前往當地投資酒精產業，將酒精汽油回銷台灣。
王文洋以他在巴西訪查的經驗補充，2005年8月他到巴西時，發現巴西生產1公升酒精的成本只要4元台幣多，即使加上運輸的成本、毛利、稅賦等，1公升大約15元的價格，比起現在的石油價格要便宜很多。他建議政府與企業共同向外尋找「新油田」：在巴西等中南美洲國家購買或租借1萬平方公里的土地來栽種甘蔗，大規模開發酒精汽油，成為台灣能夠自主的新能源。
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