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2008.05.25


 

騎單車上班去 科技人作身心SPA
王宗彤/台北報導
油價漲,腳踏車成為科技人「代步」交通工具。統振公司經理謝吟誠每日將車停在內湖運動公園免費停車場後,騎自行車節省開銷。(陳怡誠攝)

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
底現在騎腳踏車上班有多流行台北內湖園區、新竹科學園區科技人,感受最明顯,現在「共乘」上班已沒啥了不起,不少員工早已呼朋引伴,一起騎腳踏車逍遙上班。

別小看這些騎腳踏車上班的人,他們可不是玩票性質的「騎騎看」,像中信證總部坐落在北市明水路,就有員工從北縣板橋騎單車到公司上班,一大早就出門,且每周五天,這樣的體力和耐力,令人佩服。

還有,做電動自行車鋰電池開發的上櫃公司統振公司,該公司大樓坐落在內湖河堤的自行車道旁,專案經理謝吟誠說,除了高油價因素外,考量公司地理周邊環境,讓他決定以自行車作為短程接駁交通工具

他精挑細選,購買一台折疊速度最快的腳踏車,置放在後行李箱,「這樣可要求自己該運動時,找不到任何藉口推辭」。

就這樣,展開新的通勤生活。謝吟誠表示,原本騎自行車的原始動機,只是為了能夠在休假以外的時間,多強迫自己運動,但在開始騎車上下班後,忽然發現生活徹底改變,心境上有了不一樣的感受。

新的上班路程,以內湖汙水處理廠的停車場為起點,騎到公司牆外的自行車道出口,全程約五公里,擁有完全封閉的自行車道,裡面沒有紅綠燈,沒有汽機車吵雜的聲響,到了公司後,更不用擔心停車的問題,車架一折,就可以收到辦公桌下。

一個沒有壓力的自由行程,再加一點點運動流汗的效果,讓上班的路程變成一種特別享受。

這二、三十分鐘的上班路程中,還可以讓他重新靜下心來,戴著耳機聽網路上下載的「有聲書摘」,這樣的學習效果,比閱讀一整本書吸收的程度更快。

短短數十分鐘的上班過程,比起開車而言,多消耗一些體力,但卻能讓他更加愉快,這也是他從未料想到的。

「這一、兩個月的經驗,讓我體會到,只要靜下來,思考自己的需求,腦筋轉個彎,就可以讓我有不同的生活改變,以及嶄新體驗。」謝吟誠說。

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