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鴻海轉型科技服務業 GreenCert打頭陣 | ||
| 【文/何佩珊】 | 2009/3/5 上午 09:43:31 |
| 昨日鴻海和IBM及EIM、C-Lock共同簽訂亞太區技術與服務結盟合約,成為GreenCert在亞太區的總代理。也成為鴻海從電子製造業轉型為科技服務業的第一步。 「鴻海要從電子製造業轉型為科技服務業,未來不只會生產硬體,還會做軟體和服務。」鴻海精密工業董事長郭台銘說。而這第一步就要從可計量溫室氣體排放、驗證的企業內容管理系統GreenCert開始。 昨日鴻海和IBM及EIM、C-Lock共同簽訂亞太區技術與服務結盟合約,成為GreenCert在亞太區的總代理,而未來IBM會持續提供伺服器和平台的支援。 全 球暖化問題嚴重,且美國總統歐巴馬曾表示會從2012年開始開徵碳稅,碳交易被看好是未來一個充滿商機的新市場。看準這波綠化趨勢,鴻海不同於過去其他廠 商多是從硬體的角度談綠化科技,他們選擇從軟體來進攻,引進這套可計量出碳排放量的系統,且鴻海表示,可信度會是碳交易的一大關鍵,而GreenCert 就是目前全球唯一被認可的系統。 鴻海方面表示,因為這套系統必須隨不同地區、不同產業做調整,目前只能適用於美國,所以無法立刻移植到亞 太區做應用,所以鴻海會先在高雄軟體園區招募人才進行技術研發和相關訓練,之後會率先在鴻海全球的工廠導入,未來還會推廣到亞太區其他企業,用鴻海的經驗 為他們導入並做客製化。不過目前還沒有確切的時間表。 郭台銘表示,初期的投資金額不多,約是幾千萬美金左右,第二階段可能會再投資一、二 億美元,未來還可能再投資四、五億美元,甚至更多。且他表示,鴻海不會開設新公司去經營這些業務,會把這方面的業務交由高雄分公司來負責。「鴻海不會放棄 老本行,而且會持續加強。」郭台銘說。 不過,目前有碳排放量相關法規的國家並不多,包括台灣在內,除了沒參與京都議定書的簽署,也沒有相關規範。立法院院長王金平表示,台灣的相關法令推動目前確實遇到一些阻礙,恐怕還需要和業者之間多做溝通。 IDC企業應用研究經理曹永暉認為,政府的支持和法規的制定對於這套系統的推動一定會有影響,且他認為現在全球對於碳排放的計算似乎還沒有統一的標準,這也是一個有待解開的疑問。 不過鴻海方面認為,現在幾乎世界各國政府都有財政問題,而全球暖化問題就可能讓開徵碳稅成為最名正言順的方法。如同美國,雖沒簽署京都議定書,但開徵碳稅勢必會讓當地企業去重視這個問題,而需要尋找一套解決方法。因此未來如果其他國家跟進應該也不令人意外。 此外,曹永暉認為,雖然鴻海有意轉型為科技服務業,但應該會從一些新興議題著手,如環保節能產業,而不會去涉入目前既有的市場,所以目前看來應不會對現有的軟體/服務廠商有太大影響。 |
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