Luis國際資訊事務所

給我健康的身體！先讀懂大便的訊息吧！

歐洲街道上美麗的鑄鐵招牌

The Collection Agency Is Calling 催款公司找上門

華國飯店總經理廖裕輝，想法一變，人生就不同風景

文／張慧心、劉紫彤、楊育浩 攝影／許文星

中華網球協會理事長廖裕輝，本身也是成功的企業家，但他的商場人生，並非一帆風順，他曾一度背債超過60億，不過秉持著運動選手不怕失敗的信念，他負責到底，與華國飯店員工努力打拚，挺過最艱辛的重整時期，重新點亮飯店的招牌……

運動員出身的華國飯店總經理廖裕輝，過去的人生際遇就如坐雲霄飛車。但他憑藉早年運動選手的扎實訓練，使他在面對生涯低檔盤旋時，以超乎常人的穩定情緒，不怨天尤人，不閃避躲藏，終於度過生涯中層出不窮的挑戰。

國境之北，稚內冰雪奇幻地《TRAVELER Luxe旅人誌》

冬天，我們大老遠到了北海道最北的小鎮稚內；一路大雪紛飛，森林山崖是撲滿白雪， 連海面都結了冰。我問自己，為什麼來到這裡？然後回想起，在很久很久以前，曾許過到北海道看雪的願望。眼前，冬陽微弱而溫暖，長而壯闊的冰雪斷崖正無止盡 向前延伸。那不就是旅行帶給我們的，最初也最遠的感動？



即使大雪綿密地下著，眼前遊覽車仍陸續抵達。一團團日本當地的遊客們下車，興奮地和海岬邊三角錐形的紀念碑合照，上頭用漢字寫著：「日本最北端之地。」

雙腳走出投資傳奇／新興市場教父淬煉40年的獨門心法 【文／莊 芳、楊紹華】 前言 馬克‧墨比爾斯，全球50位最具影響力的人物之一，在11月上旬短暫來台，《今周刊》取得獨家貼身專訪機會。即使年逾75歲，但他毫無退休之意，他一年訪問超過20個國家、平均1200家公司，走遍世界，尋找每一個「渴望成長的故事」。他的投資心法，來自於一步一腳印；他的投資傳奇，是用雙腳走出來的。 早上十一點五十八分，台北車站大廳傳來高鐵列車即將進站的廣播，這個時候，坦伯頓新興市場研究團隊總裁墨比爾斯(Mark Mobius)還在「東三門」的入口處。「喔，看來我們得加快腳步！」他催促著隨行的三位分析師。 直走十公尺、轉身下樓、左轉、插入票卡，他沒有多看一眼月台裡的任何指示，就直接走向了「南下」列車。對於台北車站地形路線的了解，墨比爾斯顯然並不輸給在地的台北人。 快速融入在地生活，是墨比爾斯的必要技能之一。過去四十年來，他每年幾乎都有超過兩百天的時間在世界各地尋找投資機會，「即使只算今年，我也數不清自己去過幾個國家了。」 他，走遍全世界 投資七十個國家 每年拜訪一千二百家公司 事實上，如果單純搜尋他在媒體曝光的公開行程，「那麼，台灣應該是你今年走訪的第十九個國家。」記者這麼告訴墨比爾斯。 「哈，你覺得很多嗎？」他笑了一下，接著說：「但這就是我的工作。你總要親身走到每一個地方，看到細節與事實，才能發現所有的機會和問題。」 「新興市場教父」，這是墨比爾斯過去十餘年來眾所皆知的稱號；他的投資傳奇，如同他所說，是用雙腳一步一步走出來的。 在二○○○年以前，墨比爾斯即數度獲得國外專業媒體選為「全球十大投資大師」、「二十世紀全球十大投資經理人」。走入二十一世紀，傳奇繼續上演，○六年被《亞元雜誌》選為「最具影響力百大人物之一」；今年九月，獲選彭博（Bloomberg）「第一屆全球五十大最具影響力人物」，同時入選者包括美國聯準會主席柏南克、已故的蘋果電腦創辦人賈伯斯、金融大鱷索羅斯等。 截至今年九月，墨比爾斯管理資金的總額達到五百億美元，相當於一．五兆元新台幣，這個數字，超過台灣一整年的稅收。他與旗下團隊管理大約五十個投資組合，投資範圍多達七十個國家，平均每年要拜訪一千二百家公司。 三十分鐘之後，高鐵列車接近新竹站，這時，打從上車後就一直閱讀研究報告的墨比爾斯，終於開口說了第一句話：「真的，比以前方便多了。」墨比爾斯開始和我們分享他的台灣經驗，早在一九七○年代，他就來過台灣研究鋼鐵、塑化產業，「以前來，只能坐飛機或是開車到處跑，自從高速鐵路完成之後，我更愛這個地方了。」 高鐵帶來的方便，只是墨比爾斯更愛台灣的原因之一。「幾十年來，我看到各種基礎建設不斷進行，讓我感覺到，台灣始終保有追求成長的熱情。」 每年超過二十個國家、一千二百家公司的拜訪行程，墨比爾斯到底在看什麼？找什麼？「最重要的，就是發現追求成長的熱情和企圖心。」 墨比爾斯說，無論是一個國家、一座城市、一家企業、一間工廠，沒有持續成長的企圖心，就沒有值得投資的前提。 穿越世界五大洲、三大洋，墨比爾斯的投資傳奇，就是一趟「走遍世界尋找成長熱情」的故事。 一個月前，墨比爾斯的足跡來到非洲肯亞，在那裡，他看到了一個國家對於成長的熱情和渴望。 「我住在肯亞第二大城蒙巴薩，那裡的飯店沒有健身房，所以，我一大早就騎上自己的腳踏車，遊覽這座城市。」明明是沿著城市裡的幹道前進，但在不久之後，路上的車輛愈來愈少、兩旁樹木愈來愈多，「我似乎騎到了叢林裡面，接著，我聽見了刺耳聲音，一座切割石材的工廠，在我前面。」 他停下車來，走進這家開放式的工廠，隨口問了一位正在工作的工人：「工作看來很辛苦啊！薪水怎麼樣呢？」對方說，每天的工資大約五美元，一天要工作十小時，每月可賺一二○美元左右。 根據ＩＭＦ（國際貨幣基金）資料，肯亞的人均ＧＤＰ（國內生產毛額）大約是八九○美元，從表面數字來看，這是一個不具投資機會的貧窮國家，「但那位工人告訴我，他很滿意自己的薪水，覺得自己過得很開心，對未來也感到樂觀。」 墨比爾斯說，數字不會說故事，不會告訴你這個國家的人民正在追求成長。「他們的薪水便宜，而且樂於工作，這將吸引外地資金進駐投資，肯亞已經具備了向上成長的先決條件。」 他，觀察小地方 看每個國家的基礎建設 甚至海關英語程度 關於一個國家的投資判斷，墨比爾斯是從踏入國境的第一步，就打開了他的投資嗅覺。「從基礎建設能夠看出政府的企圖心，從人民的素質與心態，則能看出國家每一分子對於未來的態度。」他說：「所以，你隨時隨地都要仔細觀察。」 墨比爾斯舉例，走進機場，除了機場的設備之外，「我會特別留意海關的狀況，海關人員與外國人的爭吵是不是很頻繁、海關的英語程度夠不夠好，都是我的觀察重點。某種程度，它反映了這個國家對外開放的狀況，能不能接受新的事物，對海外來的投資資金是否友善。」 走出機場之後，「我會開始感受這裡的柏油路面是否平整、高速公路的設計是否完整流暢、交通狀況好不好。」 而關於基礎建設所帶來的投資機會，墨比爾斯認為，「民營化」是重點之一。「國家的企業走向民營化，是政府決定走向成長的關鍵，我持有最久的一檔股票是墨西哥電信，在一九九○年民營化之前就已投資，持股至今已逾三十年了。」 他，從生活投資 最愛問市井小民「你的生活快樂嗎？」 基礎建設能夠評斷政府追求成長的決心，「市井小民的心態也很重要，所以，不管走到哪裡，遇到每一位路人，我最喜歡問他們的就是這一句：你快樂嗎？」 墨比爾斯對記者分享他的採訪技巧，「只要這樣問，對方往往會有講不完的答案。」他說，這些人可能會告訴你對於政府施政的看法、對經濟的真實感受，告訴你當地物價是否太過昂貴？「甚至，如果你在購物中心找人聊天，就會知道這個國家現在什麼東西最暢銷、最需要的是什麼。」 從生活所需尋找投資機會，關於這點，墨比爾斯舉了一個極端的例子：「前一陣子，我們去了一趟中國，走訪湖北、武漢，令人意外的景象是，我看到街上有很多妓女，人們甚至在路上就打起架來，這不是好事；但我從另外一個角度思考，中國這個世界工廠正在轉變，人們需要的已經不只是一份穩定的工作，他們開始需要適當的娛樂消費。」 於是，墨比爾斯開始研究當地的娛樂產業，「只要有好的機會，我願意投資。」他說。 對於國家的判斷，來自於領導者與人民的企圖心；對於企業的判斷，「一樣，我習慣從親身接觸的過程中，感受這家公司追求成長的野心與企圖。」 每次拜訪公司，墨比爾斯通常是用這個問題當作開場白：「這家公司的未來會怎麼樣？你對這家公司未來五年的策略是什麼？」 他說，值得投資的公司，來自於值得投資的經營者，「而一位好的經營者，總是非常清楚自己的經營策略，對於公司未來的面貌，也會有具體而清楚的想像。」墨比爾斯強調，如果一家公司連自己的目標都不清楚，甚至不敢想像未來的樣貌，「那麼，他們多半也就沒有追求成長的勇氣和熱情，更別說是策略了。」 他，重經營態度 必問未來五年策略 曾預言一家公司破產 幾年前，墨比爾斯來到非洲的另一個小國，迦納，拜訪一家自己已經投資持股的金礦開採公司。「我問總裁，未來五年的計畫是什麼？他們公司的財務長在一旁，卻反問我，除了投資股票之外，對於衍生性金融商品操作是否在行？」 當場，墨比爾斯坦承自己研究不多，立刻引來對方一陣奚落，「喔，我最近可是靠著操作衍生性商品賺了不少呢！」訪談隔日，墨比爾斯決定出清持股，「理由有兩個，首先，他口中的操作部位，我在財報中完全沒有看到過。」 「更重要的是，當這位總裁沒有說出未來經營方向，卻只看到操作金融商品帶來的利潤之後，我認為他的態度不對了，他必然會把公司帶到錯誤的方向。」就在墨比爾斯出清持股一年之後，這家公司宣布破產。「如果你只看報告，沒有親自走一趟，根本不會發現這家公司已經出現大問題了。」墨比爾斯再次強調「親自走訪」的必要性。 不過，即使親身走訪，墨比爾斯仍然免不了曾有受騙的經驗。「你問我被騙的經驗？那麼，你有一整天的時間可以聊嗎？」墨比爾斯大笑著說，關於受騙上當，他的經驗絕不算少。 「我記得大約是在一九九五年左右，我投資亞洲漿紙公司(Asia Pulp & Paper)公司，在訪談過程中，他們不斷強調自己具有永續經營理念。但後來這家公司爆發財務問題，他們其實用公司名義大量舉債，投入其他家族事業中。」 墨比爾斯回憶，由於發現時機太晚，即使當機立斷出清持股，但股價已經大跌，造成一定程度的基金虧損。「損失不算太多，但心理上的失望感很大。」他說，這家公司直到現在都還經常對外宣稱自己是優秀的社會公民，「年輕的基金經理人如果有意投資這家公司，應該先去查查過去的歷史。」 他，也曾經誤判 訓練判斷雷達從握手前一刻就啟動 這還不是墨比爾斯投資生涯最糟的經驗，「我曾經在巴西投資一家家族企業，Mesbla Department Store，我會說，這是一場災難。」 墨比爾斯回憶，經過數度親自拜訪之後，原本極有自信地認為公司的一切財務都已透明化，且事業經營良好，「但最後才發現一般股東完全沒有分享到企業盈餘，所有的獲利，最後都被五鬼搬運，落入家族股東的口袋。「這次的受傷更重，對心理的打擊更大，所幸當時我們已經懂得分散投資，損失仍在可控制的範圍。」 親自登門拜訪的結果，難道是給了公司經營者「親自欺騙」的機會？「不，親自走訪絕對沒有錯，錯的是，我的判斷技巧。」在幾度受騙之後，墨比爾斯決定，絕對不要輕易相信任何人，要從經驗當中修正自己的判斷準則，「後來，我打從一進入公司，在和總經理握手之前，我的感應天線就已經開始振動了。」 他說，觀察的重點包括公司員工的神情，「他們是不是在忙碌之餘也能保持快樂和滿足的心情。」此外，總經理辦公室的設備、布置，能夠看出這位經營者掌控環境的能力。 「如果你問了一個令他尷尬的問題，而他在不經意之間小小的皺眉，這也能判斷出對方的回答是否發自內心，他是否有足夠的信心和熱情，面對經營上的困境。」 他，保持好奇心 曾用連環問題嚇退找上門的ＦＢＩ幹員 高鐵列車駛離新竹站，關於企業面對困境時的因應，墨比爾斯隨手舉例：「聽說，新竹科學園區的員工現在很辛苦，許多企業在放無薪假是嗎？」他表示，雖然無薪假不是好事，反映了台灣科技產業面臨的困境，「但企業從減少成本開始快速因應，至少表現出企業主的決策靈活，從這個角度想，又不見得是百分之百的壞事了。」 墨比爾斯繼續評論台灣，科技產業的因應快速，而政府現在也正朝著改善產業結構而努力，開始加速推動內需經濟，並且瞄準中國市場，「先不管成績怎麼樣，至少，我已看到了台灣仍在為下一步的成長而努力。」 無論是對國家、城市、企業，墨比爾斯都堅持必須親自走訪，「身歷其境」感受每一絲的臨場氛圍，嗅出追求成長的野心、熱情與企圖。而這樣的工作，本來也就需要過人的熱情與毅力...【全文請見今周刊778期】

Popping off the Page 寓教於樂的 3D 立體書

時空交錯－金瓜石

		【對白解析】 職場小蝦米的怨念：《老闆不是人》 導演：Seth Gordon 出品：美／2011 延伸閱讀：http://www.imdb.com/title/tt1499658/ 文 / Gina Wang Nick: Quick story: “My grandmother came to this country with $20 in her pocket. She worked hard her whole life and never took shit from anyone. When she died, she had turned that $20 into $2000.” That sucks. You know why she didn't succeed? Because she didn't take shit from anyone. The key to success... They will not teach you this in business school... is taking shit. That's exactly what I've been doing the last eight years, and it's all about to pay off. ---

抗老與敬老

山海之濱--水湳洞

豐田汽車成為世界第一的祕訣：豐田生產方式

2008年第一季，日本豐田汽車（Toyota）以241萬輛的產量，打敗美國通用汽車（General Motors）的225萬輛，正式站上世界第一。

【撰文／謝明彧；資料來源《精實管理的應用與變革》，中衛發展中心出版】 2008年第一季，日本豐田汽車（Toyota）以241萬輛的產量，打敗美國通用汽車（General Motors）的225萬輛，正式站上世界第一。這不僅是豐田汽車多年來努力的成果展現，也標示著世界汽車業龍頭，正式從美國轉換到日本，而這一年，距離 讓美國汽車產業成為全球霸主的福特T型車（Model T Ford）問世，剛好滿100年。 1908年，美國福特T型車問世，一舉改變了人類行動的歷史，也讓工業製造進入嶄新里程。中衛發展中心總監黃肇義在《精實管理的應用與變 革》一書中指出，福特流動式的生產線，讓主要製造流程互相連結，大幅縮短了製造時間；採用分工專職方式，讓作業員只需熟悉眼前工作，不需要熟練的全能工 匠；使用專用設備與模具，消除了機台調整的時間……。 大量生產：追求經濟規模，卻也造成龐大浪費 正是這些做法，讓福特能夠連續快速地大量製造。對照於當時採用傳統「工藝生產方式」的英國第二大車廠，年產量不過2500輛，福特新式生產 線光一天產量就高達1000輛。在不斷擴大經濟規模、成本持續降低下，美國汽車工業站上世界龍頭，1950年代產量占了世界七成，在美國本土更囊括95% 的市場。

他不笨，只是天生識字困難 文．朱立群　繪圖．李淑玲 人稱「省話一哥」的實力派偶像歌手蕭敬騰日前自爆大字不識幾個，他的例子讓社會重新注意到閱讀障礙的問題，也引發不同層次的疑問：為什麼蕭敬騰直到二十多歲才知道自己有閱讀障礙？而閱讀障礙者是否都能如他，另外找到表現才華的天空？家長與老師又該如何及早發現、及早補救？ 「我是個很不好的示範」、「很後悔，我什麼書都沒有讀、字都不會寫，」電視訪談節目裡，作曲、打鼓及彈奏鍵盤樂器皆無師自通的蕭敬騰哽咽自責。 唱片公司表示，走紅以來，蕭敬騰從不讀媒體的報導，只看照片好不好看；他的經紀人說，接下廣告片拍攝工作時，蕭無法讀詞，得靠旁人不斷重複唸給他聽。 後來帶他去看醫生，才知道他有「閱讀障礙」的問題，而且情況嚴重。以音樂人黃韻玲的名字為例，即使暗示「玲」的寫法是「斜玉旁的『玲』」，他仍然聽不懂、沒有概念。

認識大便就要深入大腸～來認識大腸內視鏡吧！

Known Universe 3 浩瀚宇宙

通往傳說中的香格里拉 - 雲南玉龍雪山