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馬來西亞報紙一日報導，全球三大低價航空公司正在洽談結盟，建立以馬來西亞為基地的廉價航空環球網路，以普通航空公司一半的票價提供飛航服務。

英國維京集團（Virgin）、易捷集團（Easy-Group）、亞洲航空（AirAsia）若會商成功，今年七月即可能展開營運，屆時馬來西亞飛中國大陸只要廿七美元，折合台幣僅八百八十元，飛英國的票價則在八十三至六百九十五美元（約台幣二千七百至二萬二千六百元）之間。結盟之事，預料本周會有重大進展。

業界消息指出，這個聯盟會先開吉隆坡飛英國曼徹斯特、吉隆坡飛印度阿姆利薩航線，接著飛中國大陸杭州和天津，東南亞和中國大陸都可利用平價航空飛歐洲。

平價航空公司多半營運短程航線，長途廉價航線一直是業界熱門討論的話題。如果三集團連手，將形成航空客運業的「致命組合」。

三位老闆都是航空界的怪傑，布蘭森創立的維京集團目前每年載客五百萬人次，他旗下有維京大西洋以及Virgin Express、Virgin Blue兩家平價航空公司。易捷在一九九五年成立，是歐洲第二大平價航空公司，有二百廿四個航班飛歐洲六十七個機場。

華納唱片出身的費南德斯在二００一年賣掉時代華納—美國線上股票，接手原本虧損連連的亞洲航空，由兩架飛機擴充到現在的五十架，成為亞洲最大、最賺錢的平價航空公司。

廉價航空 目前僅捷星飛台灣

【記者周立芸／台北報導】 亞洲的廉價航空公司方興未艾，但只有捷星航空飛進台灣，台北—新加坡航線單程票價經常三千元有找。

捷星航空在台灣推出一款受市場歡迎的兩段低價航程，台北—新加坡—吳哥窟，遊罷吳哥窟之後搭車到金邊，再從金邊搭一般航空公司航班回台北。

亞洲的低價航空公司除了捷星，還有Tiger Airways、Value Air和香港的甘泉Oasis，其中甘泉飛香港—倫敦航線。